Tag 22:
Dieser Tag sollte uns nach Fremont bringen. Nach dem Frühstück ging die Fahrt zuerst in Richtung Santa Cruz, das nur knapp 20 Meilen weiter nördlich lag. Auch hier schlängelte sich die Straße entlang des Pazifiks und zeigte das Meer von seiner schönsten Seite. In Santa Cruz angekommen, gingen wir zum Pier, von dem wir aber leider etwas enttäuscht waren. Der Pier war kein Vergleich zum Pier in Monterey und bis auf ein paar Seerobben, einem Wal und einem kleinen Vergnügungspark gab es dort leider nicht wirklich viel zu sehen.
Und so ging unsere Fahrt weiter, immer direkt der wunderbaren Küste entlang, in Richtung Norden. Eigentlich hätten wir schon ca. 25 Meilen vor der „Half Moon Bay“ in Richtung Osten fahren müssen, aber da wir gut in der Zeit lagen, beschlossen wir doch an der Küste ganz hoch zu fahren. In Half Moon Bay schlenderten wir nach einem Kaffee anschließend durch den kleinen Hafen, der aber leider außer einem Marinapark auch nichts aufregendes bot.
Und so fuhren wir dann über die „St. Mateo Bridge“ in Richtung Osten. Die St. Mateo Bridge ist mit ihren 11,2 km die längste Brücke im Raum San Francisco. Die Straßen waren auch deutlich voller als erwartet und so zog sich die Fahrt zum Hotel doch etwas hin. Letztendlich kamen wir dann erst gegen Abend in Fremont, einem „Ableger“ des berühmteren Silikon Valley, an. Leider mussten wir beim Einchecken feststellen, dass man uns, obwohl anders geordert, zum ersten Mal nur ein „Raucherzimmer“ anbieten konnte. Naja für 2 Tage, was soll’s!
Wir machten uns dann noch abends spät auf den obligatorischen Weg zu einem Supermarkt und landeten erst in einem rein asiatischen Markt, der zwar zahlreiche Produkte und eine tolle Fischauswahl hatte, aber leider keine Wurst und Käse anbot. So fuhren wir zu dem uns bekannten Safeway und kauften dort mit unserer „Kundenkarte“ alles für den Abend bzw. den nächsten Tag ein.
Eindrücke von der Etappe Salinas – Fremont…
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