{"id":685,"date":"2015-02-12T16:18:23","date_gmt":"2015-02-12T16:18:23","guid":{"rendered":"http:\/\/k-petschauer.lima-city.de\/route66\/?page_id=685"},"modified":"2015-02-22T12:41:44","modified_gmt":"2015-02-22T12:41:44","slug":"fremont","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/k-petschauer.lima-city.de\/route66\/pacific-kueste\/fremont","title":{"rendered":"Salinas &#8211; Fremont"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Tag 22:<br \/>\nDieser Tag sollte uns nach Fremont bringen. Nach dem Fr\u00fchst\u00fcck ging die Fahrt zuerst in Richtung Santa Cruz, das nur knapp 20 Meilen weiter n\u00f6rdlich lag. Auch hier schl\u00e4ngelte sich die Stra\u00dfe entlang des Pazifiks und zeigte das Meer von seiner sch\u00f6nsten Seite. In Santa Cruz angekommen, gingen wir zum Pier, von dem wir aber leider etwas entt\u00e4uscht waren. Der Pier war kein Vergleich zum Pier in Monterey und bis auf ein paar Seerobben, einem Wal und einem kleinen Vergn\u00fcgungspark gab es dort leider nicht wirklich viel zu sehen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Und so ging unsere Fahrt weiter, immer direkt der wunderbaren K\u00fcste entlang, in Richtung Norden. Eigentlich h\u00e4tten wir schon ca. 25 Meilen vor der &#8222;Half Moon Bay&#8220; in Richtung Osten fahren m\u00fcssen, aber da wir gut in der Zeit lagen, beschlossen wir doch an der K\u00fcste ganz hoch zu fahren. In Half Moon Bay schlenderten wir nach einem Kaffee anschlie\u00dfend durch den kleinen Hafen, der aber leider au\u00dfer einem Marinapark auch nichts aufregendes bot.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Und so fuhren wir dann \u00fcber die &#8222;<a title=\"St. Mateo Bridge\" href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/San_Mateo%E2%80%93Hayward_Bridge\" target=\"_blank\">St. Mateo Bridge<\/a>&#8220; in Richtung Osten. Die St. Mateo Bridge ist mit ihren 11,2 km die l\u00e4ngste Br\u00fccke im Raum San Francisco. Die Stra\u00dfen waren auch deutlich voller als erwartet und so zog sich die Fahrt zum Hotel doch etwas hin. Letztendlich kamen wir dann erst gegen Abend in Fremont, einem &#8222;Ableger&#8220; des ber\u00fchmteren Silikon Valley, an. Leider mussten wir beim Einchecken feststellen, dass man uns, obwohl anders geordert, zum ersten Mal nur ein &#8222;Raucherzimmer&#8220; anbieten konnte. Naja f\u00fcr 2 Tage, was soll&#8217;s!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Wir machten uns dann noch abends sp\u00e4t auf den obligatorischen Weg zu einem Supermarkt und landeten erst in einem rein asiatischen Markt, der zwar zahlreiche Produkte und eine tolle Fischauswahl hatte, aber leider keine Wurst und K\u00e4se anbot. So fuhren wir zu dem uns bekannten Safeway und kauften dort mit unserer &#8222;Kundenkarte&#8220; alles f\u00fcr den Abend bzw. den n\u00e4chsten Tag ein.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Eindr\u00fccke von der Etappe Salinas &#8211; Fremont\u2026<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">ngg_shortcode_0_placeholder<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">&lt;&lt;&lt; <a title=\"San Francisco\" href=\"http:\/\/k-petschauer.lima-city.de\/route66\/san-francisco\">San Francisco<\/a> &gt;&gt;&gt;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tag 22: Dieser Tag sollte uns nach Fremont bringen. Nach dem Fr\u00fchst\u00fcck ging die Fahrt zuerst in Richtung Santa Cruz, das nur knapp 20 Meilen weiter n\u00f6rdlich lag. 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